Сузуки СХ4 размер дисков, шин, колес, резины

Название Suzuki SX4 расшифровывается как Suzuki Sport Crossover 4 на 4 Seasons. Место в линейке бренда у модели довольно специфическое. Она, вероятно, должна разместиться между автомобилем с повышенной проходимостью Escudo и компактным Swift. Сам продукт Сузуки СХ4 является весьма продуманным маркетинговым ходом. В период резкого увеличения популярности паркетников в мире компания запустила в продажу стильный SUV.

Разрабатывалась модель для европейского рынка, что объясняет ее скромные габариты. Изначально Suzuki SX4 планировалось сделать несколько меньше, но затем размеры были пересмотрены. Особое внимание дизайнеры уделили облику, в котором они попытались учесть все последние мировые тенденции. Тем не менее, он получился весьма необычным.

На мировом и российском рынке у Сузуки СХ4 довольно много конкурентов. Среди них модели Mitsubishi ASX, Citroen C4 Cactus, Nissan Qashqai, Skoda Yeti и другие. Однако из-за специфических особенностей внешности и технических характеристик (машина является неким промежуточным вариантом между паркетником и классической 4-дверкой) данный автомобиль прямых конкурентов практически не имеет.

Содержание

Поколение 1

Премьера первого поколения Suzuki SX4 состоялась в Женеве в 2006 году. Тогда японский бренд презентовал интересную модель, созданную совместно с итальянским Fiat. В ее основу легла удлиненная и более высокая платформа Suzuki Swift. Мини-кроссовер обзавелся ярко выраженной клиновидной формой, образованной выступающими передним и задним бамперами и широко расставленными фарами. Картину дополняла обрубленная задняя часть с фонарями, расположенными по бокам.

4609291_Suzuki SX4_1Салон модели оказался достаточно простым, но при этом весьма функциональным. Внутри хватало место водителю и 4 пассажирам, но очень просторным автомобиль нельзя было назвать. Производитель выбрал весьма дешевые материалы отделки салона, что негативно сказалось на общем качестве.

Сузуки СХ4 был доступен в полноприводном и переднеприводном исполнениях. Первый вариант предусматривал несколько режимов работы. Уже в базовой комплектации модель получила широкий перечень оборудования. В него вошли ABS, электропривод стеклоподъемников, кондиционер, 6 подушек безопасности, противотуманки, обогрев зеркал, EBD и CD-магнитола. Клиренс полноприводного варианта составил 190 мм, переднеприводного – 175 мм.

В линейку силовых установок Suzuki SX4 вошли 3 двигателя: 1,5- и 1,6-литровые бензиновые агрегаты и 1,9-литровый дизель. Первый агрегат работал исключительно с 5-ступенчатой МКПП. Для второго и третьего также предлагался 6-скоростной «автомат». На российском рынке был доступен исключительно 1,6-литровый мотор (112 л.с.). Небольшой период времени японский автомейкер предлагал модель в кузове «седан», но особой популярности она не получила.

Размер шин и дисков

Диски и шины, применяемый для Сузуки СХ4 (характеристики одинаковы для переднеприводной и полноприводной версий):

  • диски 6J на 15 ET50 (6 – ширина в дюймах, 15 – диаметр в дюймах, 50 – положительный вылет в мм), шины – 195/65R15 (195 – ширина шины в мм, 65 – высота профиля в %, 15 – диаметр обода в дюймах);
  • диски 6J на 16 ET50, шины – 205/60R16;
  • диски 7J на 17 ET40, шины – 205/55R17;
  • диски 7.5J на 17 ET38, шины – 215/50R17.

Прочие параметры колес:

  • PCD (сверловка) – 5 на 114.3 (5 – количество отверстий, 114,3 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
  • крепеж – M12 на 1.5 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,5 – размер резьбы);
  • диаметр центрального отверстия – 60,1 мм;
  • давление в шинах – 2,3 бар.

К достоинствам Suzuki SX4 следует отнести:

  • хорошее лакокрасочное покрытие (ржавчина появляется только после ДТП);
  • прочный кузов;
  • простоту конструкции;
  • высокую надежность механической коробки передач;
  • минимум проблем с электроникой.

Недостатки модели (характерны для венгерской сборки):

  • много дешевого пластика;
  • плохо подогнанные стыки элементов;
  • ряд конструктивных минусов – жесткость подвески, слабые тормозные диски;
  • плохая управляемость на большой скорости;
  • неудобный багажник.

Несмотря на все минусы, продажи первой генерации Сузуки СХ4 завершились только в 2016 году, хотя второе поколение было представлено уже в 2013 году.

Поколение 2

Внешность была не самым сильным местом первого поколения Suzuki SX4, потому в 2013 году японский бренд презентовал новую модель. Теперь спутать ее с хэтчбеком с большим клиренсом было уже нельзя. Сузуки СХ4 стал полноценным компакт-кроссовером. Вместо кузова-пирамидки автомобиль получил по-настоящему стильный и динамичный корпус с нотками спортивности. Кузов получил аэродинамичные контуры и элегантные линии, которые добавили модели привлекательности. Прибавил паркетник и по габаритам. В длину он увеличился на 150 мм, колесная база стала больше на 100 мм.

4609291_Suzuki SX4_2Внутри Suzuki SX4 стало более комфортно. Дизайнеры японского бренда решили применить стиль «минимализм» в оформление салона. Центральную панель сделали максимально эргономичной. Экстерьер кроссовера оказался весьма простым, но при этом очень современным. Правда, многие автомобилисты уверены, что по оформлению салона даже второе поколение Сузуки СХ4 уступает большинству конкурентов. Свободного места внутри практически не прибавилось. Главным плюсом стало увеличение багажного отсека на целых 200 л (до 470 л). При сложенных сидениях показатель вырастал до 1269 л.

Модель относится к бюджетному сегменту, потому высокого качества отделочных материалов здесь ожидать не следует. А вот подгонка элементов во второй генерации стала значительно лучше.

Шасси Suzuki SX4 2 унаследовал от предшественника. Прежнюю подвеску инженеры компании оставили неслучайно, поскольку она отлично зарекомендовала себя на дорогах плохого качества. Также модель получила множество систем безопасности (ABS, BAS, EBD и ESP)

Вторая генерация Сузуки СХ4 предлагалась с несколькими вариантами двигателей. Однако в Россию поставлялись исключительно версии с 1,6-литровым агрегатом со стартовым ценником в 899000 рублей.

Размеры резины и колес

Для всех модификаций модели использовались диски и шины с одинаковыми характеристиками:

  • диски 6J на 15 ET50, шины – 195/65R15;
  • диски 6J на 16 ET50, шины – 205/60R16;
  • диски 7J на 17 ET40, шины – 205/55R17;
  • диски 7.5J на 17 ET38, шины – 215/50R17.


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *