Land Rover Freelander – компактный городской кроссовер, являющийся самой доступной моделью Land Rover. Выпуск машины стартовал в 1997 году. В конструктивном плане Freelander ничем не отличался от «паркетников». Он получил несущий кузов, однако имел постоянный полный привод с вискомуфтой. При этом отсутствовала понижающая передача и блокировка дифференциала. Подобные технические решения в то время использовали модели Toyota RAV-4 и Honda CR-V.
Британский кроссовер получил базовый 1,8-литровый мотор мощностью 117 л. с., либо 98-сильный турбодизель 2.0 литра. Трансмиссии – механическая или автоматическая (пятиступенчатые). В 2000 году появились более топовые двигатели 2,5 л (V6, с мощностью 177 «лошадей». Кроме того, старый «роверовский» дизель уступил место более современному мотору BMW 2.0 л (112 л. с.). Надо отметить, что тогда марка Land Rover входила в концерн BMW. На российском рынке были актуальные только бензиновые версии.
Содержание
Объем багажника
Land Rover Freelander
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 | 473 |
Land Rover Freelander
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 | 546 |
| 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 755 |
Land Rover Freelander Softback
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 | 473 |
В 2006 году начались продажи Land Rover Freelander второй генерации. Автомобиль был доступен только в пятидверном варианте (в отличие от трех- и пятидверных версий у предшественника). В США модель получила название Land Rover LR2. В конструктивном плане кроссовер полностью повторял Ford Mondeo. В качестве платформы использовалась Ford EUCD, на которой базировались и модели Volvo того времени. Автомобиль получил инновационную электронику Terrain Response, которая изменяла внедорожные характеристики.
Моторная гамма Land Rover Freelander II состояла из собственных «вольвовских» моторов – бензинового V6 3.2 л (мощность 232 л. с.), а также 2,2-литрового турбодизеля мощностью 160 л. с. В 2010 году проведен рестайлинг. Обновленная машина получила новый дизель 2.0 л (150 и 190 л. с.). Еще был доступен 2-литровый EcoBoost от компании Ford.
В России Land Rover Freelander II стоил минимум 1 млн 600 тысяч рублей.