Hyundai ix35 – 5-местный 5-дверный компактный паркетник с переднемоторной компоновкой. Кроссовер задумывался как преемник Hyundai Tuscon. На разработку модели у корейского бренда ушло 3 года и более 200 миллионов долларов. Хендай ix35 оказался первым представителем SUV, спроектированным в европейском дизайнерском центре компании, расположенном в Руссельхайме. Разработкой продукта занимались американские, корейские и европейским специалисты.
Hyundai ix35 получил одну платформу с не менее популярным корейским паркетником – третьим поколением Kia Sportage. Автомобиль, представляющий популярный в России J-класс, поступил в производство в 2009 году. Для европейских стран и отечественного рынка выпуск модели осуществлялся в Чехии. Россиянам кроссовер предлагался с дизельными и бензиновыми агрегатами по стартовой стоимости от 1,049 миллиона рублей.
Главными конкурентами Хендай ix35 являются Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan и Kia Sportage. При этом основным преимуществом корейского паркетника является универсальность. Модель одинаково уверенно чувствует себя в городской и загородной местности и подходит для семейного и индивидуального использования. Порадует автомобиль и невысокой стоимостью.
Поколение 1
Дебют Hyundai ix35 состоялся во Франкфурте в 2009 году. Модель проектировалась в Европе и стала преемником паркетника Tucson, морально устаревшего к тому времени. В сравнении с предшественником автомобиль прибавил в размерах, потому даже 5 человек комфортно чувствовали себя в салоне. В отличие от Tucson в Хендай ix35 нельзя было открыть заднее стекло отдельно.
Внешность модели базировалась на новейшей концепции корейского бренда, получившей название «струящиеся линии». Спортивность дизайна подчеркивалась стилистическими элементами, среди которых значились агрессивные контуры нижнего воздухозаборника, шестигранная радиаторная решетка, рельефные линии кузова и изгибы капота и заходящие на крылья передние фары. Паркетник получился одновременно утонченным и спортивным.
В салоне Hyundai ix35 все максимально изящно и функционально. Тахометр и спидометр утоплены в специальные колодца. В центре консоли размещен большой дисплей сенсорного типа, управление аудиосистемой выведено на руль. Порадуют покупателя и высококачественные отделочные материалы. Элементы управления просты в использовании и имеют множество регулировок. Подогрев доступен как для передних, так и для задних кресел.
Уже в «базе» Хендай ix35 выглядит очень привлекательно. В минимальную комплектацию входят активные подголовники, 6 подушек безопасности и боковые шторки, MP3-магнитола, 17-дюймовые диски, подогрев передних кресел и AUX- и USB-разъемы.
Размеры (2009 — 2012)
В России модель предлагалась с 3 типами силовых установок, отличающихся характеристиками применяемых дисков и шин:
1. 2-литровый бензиновый агрегат (150 л.с.):
- диски 6.5J на 17 ET48 (6,5 – ширина в дюймах, 17 – диаметр в дюймах, 48 – положительный вылет в мм), шины – 225/60R17 (225 – ширина шины в мм, 60 – высота профиля в %, 17 – диаметр обода в дюймах);
- диски 7J на 18 ET48, шины – 225/55R18.
2. 1,6-литровый дизельный мотор (136 л.с.):
- диски 6.5J на 17 ET48, шины – 225/60R17;
- диски 6.5J на 18 ET48, шины – 225/55R18.
3. 2-литровый турбодизель (184 л.с.):
- диски 6.5J на 17 ET48, шины – 225/60R17;
- диски 6.5J на 18 ET48, шины – 225/55R18.
Силовые установки агрегатировались с 5-скоростной МКПП или 6-ступенчатым АКПП. Паркетник был доступен с передним и полным приводом.
Для всех исполнений Hyundai ix35 применялись одинаковые элементы колес:
- PCD (сверловка) – 5 на 114.3 (5 – количество отверстий, 114,3 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
- крепеж – M12 на 1.5 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,5 – размер резьбы);
- диаметр центрального отверстия – 67,1 мм.
- давление в колесах – 2,3 бар.
Поколение 1 рестайлинг
В 2013 году корейский автогигант представил обновленный вариант Хендай ix35. Премьера модели состоялась в Женеве. Существенных изменений в дизайне паркетника не произошло, поскольку в Hyundai хотели лишь слегка «освежить» образ популярного продукта.
Рестайлинговый вариант получил подретушированную оптику (биксенон), доработанную радиаторную решетку, немного измененные бамперы и модифицированные блоки противотуманок. На крыше паркетника установили плавник-антенну, улучшающую прием GPS- и радиосигналов. Габариты модели сохранились. Упор корейские специалисты сделали на новации в салоне.
В минималке перечень оборудования, устанавливаемый в Hyundai ix35, практически не поменялся. Среди дополнений были только электропривод зеркал и подогрев второго ряда кресел. Обновленный паркетник получил более современные подвески, коробки передачи и двигатели.
Для россиян Хендай ix35 по-прежнему предлагался с 3 типами силовых установок:
- 2-литровый бензиновый агрегат MPI (150 л.с.);
- 2-литровый дизель (136 л.с.);
- 2-литровый турбодизель (184 л.с.).
Дизельные двигатели оснащались системой рециркуляции выхлопных газы, что сделало их более экологичными и экономичными. Вместо прежней 5-ступенчатой «механики» паркетник предлагался с 6-ступенчатой «механикой». В качестве альтернативы была доступна 6-скоростная АКПП. Паркетник оборудовался передним или подключаемым полным приводом.
Размеры (2013 — ….)
Независимо от исполнений кроссовер комплектовался следующими типами дисков и шин:
- диски 6.5J на 17 ET51, шины – 225/60R17;
- диски 7J на 18 ET51, шины – 225/55R18;
- диски 8J на 19 ET40, шины – 235/45R19.
Прочие параметры колес сохранились (смотрите 1 поколение).