Honda HR-V – компактный городской кроссовер, являющийся самой компактной внедорожной моделью японского бренда. Машина появилась на рынке в конце 1990-ых годов. Так, продажи стартовали в 1998 году. Японский концерн позиционировал машину в качестве недорогого представителя сегмента SUV. Этот класс тогда еще набирал популярность. На сегодняшний день в В-классе SUV существует жесткая конкуренция, в которой Honda HR-V является конкурирует с Opel Mokka, Nissan Juke, Ford EcoSport и Mazda CX-3.
Что касается модели образца 1998 года, она сочетала в себе характеристики комфортного автомобиля с азартной управляемостью и внедорожным уклоном. Автомобиль в базовом исполнении предлагался с передним приводом, а за доплату была доступна полноприводная версия. Большинство узлов и компонентов были собственной разработки. Например, топовые версии получили фирменную трансмиссию Multi Matic S.
Объем бака
Honda HR-V
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 | 55 |
Моторная гамма Honda HR-V 1998 года была представлена единственным бензиновым ДВС, но в двух вариантах мощности – 105 и 124 л. с. Двигатель агрегатировали с механической 5-ступенчатой КПП или вариатором.
В 2001 году дебютировала обновленная версия. Машина получила прежние двигатели и КПП. Также в максимальных комплектациях кроссовер оснащался полным приводом. Машину первого поколения производили до 2006 года.
В связи с растущим спросом на рынке SUV компания Honda приняла решение о возрождении своего самого компактного кроссовера. Модель второго поколения дебютировала в 2015 году и была доступна с тремя двигателями – бензиновым 130-сильным ДВС, 120-сильным дизелем 1.6 литра, а также 1,8-литровым мотором мощностью 140 лошадиных сил. Коробки передач – 6-ступенчатая «механика» и вариатор.