Peugeot 407 – автомобиль среднего класса, разработанный в 2004 году. Является первой моделью концерна PSA, построенным на модульной платформе PF3, которая предназначена для автомобилей D-класса. Peugeot 407 получил уникальный дизайн по меркам середины 2005-ых годов. На фоне ближайших конкурентов эта машина имела футуристичную внешность, опережающую время. Однако уровень и качество материалов отделки не дотягивали до конкурентов из Германии – например, Opel Vectra или Volkswagen Passat. Кроме того, машина успешно конкурировала с Ford Mondeo, Toyota Camry, Honda Accord, Hyundai Sonata и другими представителями D-сегмента.
Peugeot 407 получил широкий спектр доступных опций, как и подобает автомобилю такого уровня. Так, самые топовые комплектации 407-го оснащались двухзонным климат-контролем, одиннадцатью подушками безопасности, цветным семидюймовым дисплеем с навигацией, адаптивной и задней подруливающей подвеской, электронными системами безопасности (ABS, ESP), круиз-контролем и другими полезными опциями.
Содержание
Размеры щеток стеклоочистителя ( дворников )
Peugeot 407 Купе
Год выпуска | Водитель | Пассажир | Задний |
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | 28 дюймов (711 мм) |
Peugeot 407 Универсал
Год выпуска | Водитель | Пассажир | Задний |
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011,2012, 2013 | 28 дюймов (711 мм) | 11 дюймов (279мм) |
Peugeot 407 Седан
Год выпуска | Водитель | Пассажир | Задний |
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010,2011, 2012, 2013 | 28 дюймов (711 мм) | 11 дюймов (279мм) |
В 2006 году Peugeot 407 был удостоен пяти звезд (из пяти) за безопасность взрослых пассажиров. Общий результат также составил пять звезд. В испытаниях Euro NCAP участвовала комплектация Comfort с 2-литровым мотором.
Моторная гамма Peugeot 407 была представлена следующими бензиновыми двигателями: 1.8 (116 и 125 л. с.), 2,0 л (136 и 140 л. с.), 2,2 (158 и 163 л. с.) и 3,0 л (211 л. с.). Гамма дизелей включала в себя следующие моторы: 1,6 л (110 л. с.), 2,0 (126 и 136 л. с.), 2,2 (170 л. с.), 2,7 (204 л. с.) и 3,0 (240 л. с.).
В 2010 году компания Peugeot выпустила преемника Peugeot 407 – им стал более современный Peugeot 508, заменивший на конвейере модели 508 и 607.