Какой размер дворников в Kia Sportage?

Kia Sportage – первый компактный внедорожник от компании Kia. Относится к категории С. Модель известна в 1993 года, причем первое поколение Sportage строили на рамной основе. Таким образом, это был полноценный внедорожник с полным приводом, хотя базовые версии оснащались передним приводом. Изначально модель выпускали в Германии, а в 1998 году освоено производство в Южной Корее. Нужно отметить, что первый Kia Sportage использовал платформу от автомобиля Mazda Bongo, а шасси было позаимствовано у джипа Retona. Особенности конструкции Kia Sportage образца 1993 г. – рама лестничного типа, независимая двухрычажная подвеска спереди, стабилизатор поперечной устойчивости, а также задняя зависимая подвеска.

Размеры щеток стеклоочистителя (дворников)

Kia Sportage

Год выпуска Водитель Пассажир Задний
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 20 дюймов (508 мм) 20 дюймов (508 мм) 16 дюймов ( 406 мм)
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 24 дюйма (610 мм) 16 дюймов (406 мм)

Во втором поколении Kia Sportage позиционировался в качестве абсолютно новой модели. Это уже был скорее кроссовер, нежели внедорожник. Модель избавилась от рамной конструкции с той целью, чтобы уменьшить расход топлива и улучшить динамику и управляемость. Вместе с тем, ухудшилась проходимость. Автомобиль по-прежнему оснащали передним и полным приводом. Серьезных изменений в машине не происходило вплоть до окончания производства в 2010 году. Модель выпускали в России, а также в Словакии, Украине, Японии и Китае.

В 2010 году состоялась премьера Kia Sportage третьей генерации. Машина позаимствовала платформу у Hyundai ix35. Производство было освоено в Словакии, России, Индонезии, Казахстане и Южной Корее. По данным за 2010 год, организация Euro NCAP присвоила машине максимальные пять звезд за безопасность. Основным мотором для третьего Спортиджа считался 150-сильный двухлитровый ДВС.

Четвертый по счету Спортидж представили в 2015 году на автосалоне во Франкфурте (Германия). Автомобиль получил экономичные и экологичные моторы, чтобы соответствовать европейским стандартам. Так, самым мощным стал дизельный двухлитровый агрегат на 185 лошадиных сил.



Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

This div height required for enabling the sticky sidebar
Adblock
detector