Daewoo Espero – среднеразмерный автомобиль D-класса, разработанный платформе General Motors. Машина поступила в производство в 1990 году и была актуальна до 1999 года. На тот момент времени Espero считался самой флагманской моделью корейского производителя. Машину выпускали Южной Корее, Польше, Румынии, Иране и России. Модель получила весьма удачный дизайн, над которым трудились итальянские тюнеры из ателье Бертоне. Надо отметить, что Daewoo Espero ассоциируется с французской машиной Citroen XM, дизайн которой тоже разработан в «Бертоне». Помимо оригинального названия Espero, модель получила обозначение Leganza, под которым продавалась в Австралии. Там машину продавали в период 1995-1996 годов. В Великобритании Daewoo Espero появился только в 1995 году. В том же году в Соединенном королевстве дебютировал и бюджетный седан Daewoo Nexia, построенный на платформе Opel Kadett. Конкурентоспособная цена и проверенные технические решения позволили Daewoo Espero стать одним из самых продаваемых в D-классе.
Моторная гамма Daewoo Espero включала в себя бензиновые двигатели. Базовый мотор объемом 1,5 литра развивал 90 лошадиных сил. Также еще в продаже была 1,8-литровая версия аналогичной мощности. Самый мощный вариант – объемом 2 литра, на 105 лошадиных сил. Все двигатели агрегатировались на выбор с пятиступенчатой МКПП или «автоматом».
Объем багажника
Daewoo Espero Sedan
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1995, 1996, 1997 | 560 |
Автомобиль быстро устарел, так как уже на момент начала продаж значительно уступал конкурентом. Это можно объяснить сравнительно низкой ценой и скудным оснащением. Например, дизайн интерьера Daewoo Espero спроектирован в соответствии с устаревшими технологиями образца 1980-ых годов. К тому же, кузов был слабо защищен от коррозии. Безусловно, среди британских водителей это вызывало сплошное недовольство. Несмотря на все недостатки, машину выпускали долгих девять лет, до 1999 года.