Volvo XC90 – автомобиль премиум-класса, представленный в кузове пятидверного универсала повышенной проходимости. Данная модель находится на вершине внедорожной линейки Volvo и является самым дорогим автомобилем шведского бренда. XC90 образца 2002 года спроектирован на платформе Volvo S80 – топового четырехдверного седана, предшественника нынешней модели Volvo S90. Кроссовер адаптировали для американского рынка, однако увеличенный спрос позволил продавать автомобиль практически повсеместно.
Volvo XC90 дебютировал с широкой моторной гаммой. Так, базовая комплектация получила рядный бензиновый ДВС с турбонаддувом. Его объем составлял 2.5 литра, а мощность – 210 л. с. Еще был доступен 2,9-литровый 272-сильный двигатель V6, а также экономичный пятицилиндровый турбодизель 2.4 литра.
Сколько масла заливать в АКПП Volvo XC90
Год выпуска автомобиля | Объем двигателя | Объем масла в КПП (л.) |
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | 2.4 | 3 |
2004, 2005, 2006 | 2.5 | 3 |
2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | 3.2 | 3 |
2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | 4.4 | 3 |
После 2004 года внедорожник стали оснащать флагманским мотором Yamaha, который при объеме 4,4 литра имел восемь цилиндров и имел мощность 315 лошадиных сил. В 2006-м вместо старого шестицилиндрового ДВС появился атмосферный 6-цилиндровый 3,2-литровый мотор с мощностью 238 «лошадей».
В различных исполнениях Volvo XС90 предлагался с механической “пятиступкой» или «автоматом» (он имел четыре, пять или шесть передач). Кроме того, в большинстве комплектаций были версии только с полным приводом, в том числе и на российском рынке.
В 2007-м начались продажи рестайлинговой версии Volvo XC90. Позже появились очередные обновления кроссовера. Его продавали до 2014 года. Несмотря на это, в Китае он продается до сих пор, но под названием XC Classic.
С 2014 года на конвейере находится Volvo XC90 второй генерации. Машина доступна с бензиновыми моторами 2.0 л (249 и 320 л. с.), а также дизелями объемом 2.0 л (235 л. с.). Коробка передач – восьмиступенчатая автоматическая, привод – полный. Базовая комплектация стоит 3 млн 759 тыс. рублей, а максимальная версия оценена в 5 млн.