Skoda Yeti – бюджетный кроссовер, один из компактных представителей класса SUV, в который также входят Peugeot 2008, Ford Ecosport, Mazda CX-3, Nissan Juke и Opel Mokka. Одноименный кроссовер базируется на платформе Volkswagne Tiguan и Audi Q3. Модель представляет собой пятидверный универсал повышенной проходимости, которая улучшена за счет высокого дорожного просвета и полного привода с муфтой Халдекс четвертого поколения. Последний компонент появился в обновленных машинах образца 2014 года. Муфта «Халдекс» отвечает за подключение задней оси. Процесс подключения занимает короткое время благодаря полностью электронному управлению.
Skoda Yeti является самой доступной внедорожной моделью Skoda. Более того, на момент выхода на рынок автомобиль имел собственный дизайн, отличный от других моделей Skoda. Кузов кроссовера разработал главный дизайнер Skoda Йозеф Кабан. Внешность модели получилась неоднозначной, так как модель была больше похожа на универсал, нежели кроссовер и тем более внедорожник. Ситуация изменилась после 2013 года, когда начались продажи обновленной версии. Кроссовер получил серьезные доработки в дизайне, позаимствованные у Skoda Octavia и Skoda Supereb последних поколений. В результате машина приобрела более строгий и брутальный дизайн.
Сколько масла заливать в КПП Skoda Yeti
- 1.8 в DSG
- 2.2 в МКПП
Моторная гамма Skoda Yeti состоит из бензиновых двигателей объемом 1,2, 1,4, 1,6 и 1,8 литра. Их мощность достигает 152 л. с. (у мотора 1.8 л.). Кроме того, еще есть дизельная двухлитровая версия, которая в 2009 году принимала участие в краш-тесте Euro NCAP. Результаты испытаний оправдали ожидания компании Skoda – машина получила максимальный результат за безопасность пассажиров.
Среди инновационных новшеств кроссовер имеет систему Vario Flex, отвечающую за быстрое складывание задних сидений. Также есть автоматическая панорамная крыша со шторкой и противотуманная оптика с угловым освещением.