Ford Fiesta – компактный автомобиль В-класса, весьма распространенный в Европе. Представляет собой трех- и пятидверный хэтчбек. Основные сборочные мощности Ford Fiesta расположены в Европе и Китае. Также местом сборки автомобиля является Бразилия, Мексика, Аргентина, Венесуэла, Китай, Индия, Таиланд и Южная Африка. К похожим моделям можно отнести Chevrolet Sonic, Toyota Yaris, Kia Rio, Citroen C3, Hyundai i20, Mazda 2, Volkswagen Polo и другие хэтчбеки B-класса.
Модель первого поколения дебютировала в 1976 году. К 1979-му году компания Ford выпустила миллионный экземпляр Ford Fiesta, а в 1981 году машина получила первый рестайлинг, затронувший в основном бампера (они стали пластиковыми).
Сколько масла заливать в МКПП Ford Fiesta
| Год выпуска автомобиля | Объем двигателя | Объем масла в КПП (л.) |
| 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 | 1.2 | 2.3 |
| 1996, 1997, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 | 1.3 | 2.3, 2.8 |
| 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 | 1.4 | 2.3, 2.8 |
| 1995, 2000, 2001, 2002 | 1.6 | 2.6, 2.8 |
| 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 | 1.8 | 2.6, 2.8 |
| 2005, 2006, 2007, 2008 | 2.0 | 2.3 |
Сколько масла заливать в АКПП Ford Fiesta
| Год выпуска автомобиля | Объем двигателя | Объем масла в КПП (л.) |
| 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 | 1.2 | 3.5 |
| 1995, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 | 1.3 | 3.5 |
| 1995, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 | 1.4 | 2.3, 3.5 |
| 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 | 1.6 | 5.75 |
Последующие поколения Ford Fiesta представляли собой глубокую модернизацию первой модели. Безусловно, машина становилась безопаснее и комфортнее, а также мощнее и лучше в плане управляемости.
Абсолютно новая Fiesta была презентована в 2002 году – это была модель пятого поколения, которая продержалась на конвейере до 2008 года. Помимо привычных хэтчбеков, на базе Fiesta был разработан двухдверный грузовой фургон.
Машина шестого поколения представлена в 2008 году. Основное производство находилось в ФРГ. В 2009 году производство началось в Валенсии. Кроме того, автомобиль выпускали в Таиланде, Мексике и Китае. В 2008 году автомобиль прошел краш-тест на безопасность по методике Euro NCAP. Машина получила максимальный результат. Его удалось повторить и в 2012 году – тогда машина удостоилась пяти звезд из пяти возможных. В тестах участвовала Fiesta в комплектации Trend с 1,2-литровым мотором (комплектация Trend).
В 2016 году дебютировал хэтчбек седьмой генерации, также известный в кузове универсал. Продажи новинки начались в 2017 году. В феврале того же года концерн Ford объявил о разработке «заряженной» модификации ST с мощным 200-сильным мотором объемом 1,5 литра.