Какой объем масла в двигателе Volvo S80?

Volvo S80 – автомобиль бизнес-класса, один из конкурентов Mercedes-Benz E-класса, Audi A6 и BMW 5-й серии. Представляет собой переднеприводный седан с длиной кузова более 4,8 метра, что соответствует премиальной категории D. Модель поступила на конвейер в 1998-м в статусе преемника устаревшего Volvo 960 с задним приводом. В отличие от других моделей Volvo того времени, флагманский S80 не был доступен в кузове универсал.

Моторная гамма Volvo S80 первого поколения была представлена пятицилиндровыми бензиновыми ДВС объемом 2,4 литра (170 или 141 л. с.), а также шестицилиндровыми двигателями 2.9 и 2.8 л, с мощностью 204 и 272 лошадиные силы соответственно. Последний мотор предлагался для топового исполнения Т5. Позже моторная гамма претерпела изменения в пользу 5-цилиндровых моторов с турбонаддувом – объемом 2.0 и 2,4 л, с мощностью 179 и 200 «лошадей» соответственно. У топовой версии Т6 появился более современный 2,9-литровый турбомотор с аналогичной мощностью (272 силы), как у прежней 2,8-литровой версии.

Рекомендуемый объем масла для двигателей Volvo S80

Год выпуска Объем двигателя Объем масла (л.)
2009, 2010, 2011, 2012, 2013 1.6 3.7 – 3.9
2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 2.0 4.3 – 5.8
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 2.4 5.5 – 6.5
1998, 1999, 2000, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 2.5 5.5 – 6
1998, 1999, 2000, 2001 2.8 6.6
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 2.9 6 – 6.9
2010, 2011, 2012, 2013 3.0 6.8
2006, 2007, 2008, 2009, 2010 3.2 7.4 – 7.7
2006, 2007, 2008, 2009, 2010 4.4 7

Некоторое время Volvo S80 был доступен с 2.5-литровым дизелем производства Фольксваген. Его мощность достигала 140 л. с. Позже этот мотор заменили на собственный дизель 2,4 литра (131 или 163 л. с.).

Покупатели могли выбрать версии с «механикой» или «автоматом», в то время как самый топовый вариант Т6 предлагался исключительно с автоматизированной КПП. В начале 2000-ых стала доступна полноприводная версия, а в 2003-м состоялся рестайлинг.

В 2006 году объявлено о завершении производства Volvo S80, который уступил место более современной модели S80 второго поколения. Машина получила модернизированный кузов и современное оборудование. Седан продержался на конвейере до 2016 года. В последние годы выпуска в России предлагались модификации с полным приводом и «автоматом», а также с 2-литровыми моторами мощностью 181 и 245 лошадиных сил. В базовом исполнении машина стоила 2 млн 50 тысяч рублей.


Leave a Comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

This div height required for enabling the sticky sidebar
Adblock
detector