Range Rover Sport – премиальный внедорожник, выпускаемый люксовым подразделением компании Land Rover. Машина выполнена в пятидверном кузове от обычного Range Rover (без приставки Sport). Автомобиль разработан в первой половине 2000-ых, а продажи начались в 2004 году. Платформа и кузов позаимствованы у модели Land Rover Discovery, актуальной на тот момент времени.
Машина получила мощные моторы от компании Jaguar – это бензиновые двигатели 4,4 л и 4,2 л. Оба мотора – восьмицилиндровые, мощностью 300 и 390 л. с. соответственно. Мощность у второго ДВС выше благодаря «компрессорной» технологии. Более экономичные двигатели – турбодизельные V6 и V8, объемом 2,7 (190 л. с.) и 3,7 л (272 л. с.), агрегатированные с шестиступенчатой АКПП. Более того, уже в базовой комплектации были доступны полный привод, пневмоподвеска и блокировка дифференциала.
Рекомендуемый объем масла для двигателей Range Rover Sport
| Год выпуска | Объем двигателя | Объем масла (л.) |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | 2.7 | 5.54 |
| 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | 3.0 | 5.9 |
| 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | 3.6 | 9.5 |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | 4.2 | 7.7 |
| 2005, 2006, 2007, 2008 | 4.4 | 7.7 — 8.5 |
| 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | 5.0 | 8 |
В 2009 году начался выпуск рестайлинговой версии, которая получила обновленный дизайн в экстерьере и интерьере. Кроме того, обновилась и моторная гамма. Так, рестайлинговый внедорожник получил флагманский пятилитровый двигатель, предлагаемый в атмосферном и компрессорном вариантах – в первом случае мощность составляет 375 л. с., а во втором – 510 л. с. Еще был доступен современный шестицилиндровый ДВС, работающий на дизеле. Его мощность – в пределах 211-256 л. с. Бензиновые версии получили прежний шестиступенчатый «автомат», в то время как дизельные комплектации агрегатировались с новым восьмиступенчатым «автоматом».
Машину первого поколения выпускали до 2013 года.
С 2013 года на конвейере находится Range Rover Sport второго поколения. Машина предлагается с бензиновыми моторами 3.0 и 5,0 л (340 и 510-550 л. с.), а также с двумя дизелями объемом 3.0 и 4,4 л (249 и 339 л. с. соответственно). В 2017 году состоялся рестайлинг, в результате которого появился базовый 2-литровый мотор на 300 сил, а также форсированный мотор 5.0 л (575 л. с.).