Daewoo Matiz – сити-кар южнокорейского подразделения General Motors, разработанный компанией Daewoo (она входила в GM). Представляет собой пятидверный хэтчбек А-класса, который в Европе и Америке изначально продавали под названием Chevrolet Spark.
Машина первого поколения с заводским индексом М100 изначально была предназначена для фирмы Fiat, которая заказала у итальянской студии Джорджетто Джуджаро проект дизайна будущего автомобиля. Однако позже проект отвергли, и права на него выкупила компания Daewoo. В результате появилась машина с кузовным индексом М100, которая заменила устаревший сити-кар Daewoo Tico. Но несмотря на это, Daewoo Matiz позаимствовал у Tico некоторые элементы конструкции. Это было спорным решением, учитывая тот факт, что Daewoo Tico использовал узлы и агрегаты от японской модели Suzuki Alto образца 1982 года. Таким образом, поступивший в 1997-м в продажу Daewoo Matiz уже был технически устаревшим. К счастью, это нисколько не навредило популярности автомобиля, который очень быстро раскупали. В связи с этим сити-кар производили там же, где и продавали.
Размеры Daewoo Matiz
Daewoo Matiz Хэтчбек
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 | 3495 | 1495 | 1485 | 872 |
В 2000 году дебютировала обновленная версия М150, которую выпускали в Узбекистане. Однако модель по-прежнему выпускали с мотором 0,8 литра. Так продолжалось до 2003 года – к тому времени гамма расширилась за счет литрового двигателя. Позже появился еще более мощный вариант объемом 1,2 литра.
Модель образца 1997 года исчерпала свой жизненный цикл, но ее продолжали выпускать до 2016 года. Тогда Daewoo Matiz переименовали в Ravon Matiz, но это был неудачный маркетинговый ход, что и стало причиной окончательного прекращения продаж Daewoo Matiz/Ravon Matiz.