Peugeot 307 – автомобиль С-класса, выпускаемый с 2001 года во Франции, Китае и Аргентине. В Аргентине модель производили до 2011 года. В основе модели – собственная модульная платформа PSA. Помимо трех- и пятидверного хэтчбека, на базе 307 выпускали версии универсал и кабриолет. Более того, еще существовала версия седан.
Пежо 307 получил дизайнерскую концепцию от концепт-кара 307 Promethee, представленного в 2000 году в Париже. Этот прототип представлял собой трехдверный купеобразный хэтчбек с панорамной крышей.
Содержание
Объем бака
Peugeot 307 Coupe Convertible (Cabriolet)
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 | 60 |
Peugeot 307 Хэтчбек
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 60 |
Peugeot 307 SW
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 60 |
Peugeot 307 Универсал
| Год выпуска | Объем (л) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 60 |
Серийный Пежо 307, дебютировавший в 2001-м, стал преемником устаревшей модели 306.
Годом позже начались продажи универсала, а в 2003-м появилась версия купе-кабриолет.
В 2005 году начались продажи рестайлинговой версии – с доработанными бамперами и световой оптикой. Самое главное нововведение – большой воздухозаборник в переднем бампере, который появился вместо решетки радиатора, расположенной между фарами.
В 2010 году планировалось начать продажи уникальной модели, построенной на базе дизель-электрического прототипа 307, который представили еще в 2006-м. Он мог потреблять не больше 3,4 литра на 100 км. Однако до серии дело не дошло, так как в 2008-м появился Пежо 308.
Пежо 307 наибольшим спросом пользовался с 1.6-литровым бензиновым двигателем. Для Бразилии выпускали версии 1.6 и 2,0 л, работающие на газе и этаноле.
Ближайшими конкурентами Peugeot 307 являются Citroen C4 и Honda Civic. Дорожный просвет у них составляет 150 мм против 165 мм у Пежо 307.
За весь период серийного производства выпущено больше 200 000 автомобилей Peugeot 307.