SsangYong Kyron – внедорожник среднего класса, один из конкурентов для Mitsubishi Pajero Sport и Great Wall Hover. Является одним из самых доступных рамных внедорожников. Модель выпускалась в период 2005-2015 г. В качестве платформы для создания Kyron использовали модель Actyon первого поколения. Несмотря на это, внешний вид «Кайрона» значительно отличается от соплатформенной модели. Это касается и оформления интерьера. Российское производство SsangYong Kyron организовано на автосборочном предприятии «Соллерс-Дальний Восток», которое открылось в конце 2009 года. Производство модели завершили в 2015 году, после этого Kyron больше нигде не выпускали.
Выпуск модели стартовал в 2005-м, а через два года состоялся первый рестайлинг. Автомобиль получил обновленный дизайн спереди и сзади. В частности, доработаны светотехника, решетка радиатора, противотуманные фары и салон. С 2007 года SsangYong Kyron начали поставлять на внешние рынки под названием New Kyron, при этом версия для РФ сохранила прежнее название. В основе «Кайрона» использовалась рамная конструкция.
Объем бака
SsangYong Kyron SUV
Год выпуска | Объем (л) |
2006, 2007, 2008, 2009 | 75 |
Моторная гамма SsangYong Kyron включала в себя два двигателя – бензиновый объемом 2,3 л (150 л. с.), а также двухлитровый турбодизель мощностью 141 л. с. В Южной Корее продавалась версия с дизелем объемом 2,7 литра. Для дизельных двигателей были доступны механические коробки, а также пятиступенчатый «автомат». Бензиновые моторы получили шестиступенчатый «автомат» с ручным переключением передач.
Силовая установка у SsangYong Kyron устанавливается продольно, а полный привод имеет схему Part Time. Межосевой дифференциал отсутствует. Передний мост оборудован простым свободным симметричным дифференциалом, а сзади установлен не блокирующийся дифференциал, но есть комплектация с электронной блокировкой, которая активируется при проскальзывании одного из задних колес. В этом случае повышаются внедорожные свойства автомобиля. Из-за того, что межосевой дифференциал отсутствует, использовать полный привод на сухом покрытии не рекомендуется. При активации пониженной передаче разрешенная скорость не превышает 60 км/час.