Mazda 6 – самый флагманский автомобиль компании Mazda, являющийся моделью D-класса, а также одним из ближайших конкурентов Hyundai i40, Toyota Camry, Citroen C5, Chevrolet Malibu, Hyundai Sonata, Ford Mondeo, Skoda Supereb и другим большим автомобилям средней категории. Представляет собой седан, хэтчбек и универсал, выпускаемый с 2002 года. Mazda 6 является идеологическим преемником автомобиля Mazda 626, также известного под названием Capella.
Итак, модель первой генерации базируется на платформе Ford Mondeo. Примечательно, что в 2006 году количество проданных «шестерок» по всему миру составляло более одного миллиона экземпляров. Стоит отметить, что по характеру управления и габаритам Mazda 6 первой генерации больше конкурирует с Alfa Romeo 159. Моторная гамма первой версии «шестерки» состояла из бензиновых ДВС с максимальной мощностью 261 л. с., а также дизельных моторов мощностью 120-136 л. с. На российский рынок поставлялись только бензиновые версии.
Объем багажника
Mazda 6 Хэтчбек
Год выпуска | Объем (л) |
2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 492 |
2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | 500 |
Mazda 6 Седан
Год выпуска | Объем (л) |
2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 501 |
2007, 2008 | 504 |
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 483 |
Mazda 6 Универсал
Год выпуска | Объем (л) |
2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 505 |
2008, 2009, 2010, 2011 | 512 |
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 506 |
Модель второго поколения, представленная в 2007 году во Франкфурте, получила абсолютно новый кузов и стала больше по длине, ширине и высоте. Вместе с тем, стало просторнее в салоне. Но при этом автоэксперты отмечали ухудшения в управляемости и динамике. К тому же, устаревший мотор 2.3 260 л. с. постепенно становился менее актуальным, в результате чего остались только версии с 1,8, 2,0 и 2,5 литра, мощностью 120, 147 и 170 лошадиных сил соответственно. В 2009 году автомобиль получил пять звезд в краш-тесте на безопасность по методике Euro NCAP.
В 2012 году началось производство третьего поколения Mazda 6. Этот автомобиль является самой топовой моделью Mazda с корпоративным стилем KODO, а также прогрессивными технологиями Skyactiv. Так, машина получила экологичные силовые установки объемом 2,0 и 2,5 литра, мощностью 150 и 192 лошадиные силы соответственно.