Hyundai Getz – автомобиль субкомпактной категории, один из конкурентов Toyota Yaris, Ford Fiesta, Lada Kalina, Seat Ibiza, Mazda 2, Volkswagen Polo и других компактных машин. Официально модель относится к С-классу, учитывая длину кузова 3,8 метра. Помимо Hyundai Getz, есть и другие обозначения этой модели – Hyundai Click, Hyundai TB и Dodge Brisa. Так, другие названия были актуальны для Индии, Японии, Венесуэлы, Южной Кореи и Малайзии. Версия Getz была представлена преимущественно в Европе и России, а также некоторых азиатских государствах.
Продажи модели стартовали в 2002 году. Это был самый компактный автомобиль Hyundai на тот момент времени. Вскоре модель получила обновленный дизайн в передней и задней части, доработанный интерьер и модернизированную ходовую часть. В частности, в ходе рестайлинга 2005 года Getz уже в базовой комплектации оснащался дисковыми тормозами спереди и сзади. Также появилась новая выпускная система и улучшенный подрамник двигателя. В салоне некоторые элементы улучшились, а другие наоборот – ухудшились. Речь идет о более дешевых отделочных материалах и отсутствии задних стеклоподъемников (они исчезли из базовой комплектации). Зато появился мультифункциональный руль и несколько вариантов цветовой отделки салона (на выбор).
Сколько масла заливать в МКПП Hyundai Getz
| Год выпуска автомобиля | Объем двигателя | Объем масла в КПП (л.) |
| 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | 1.1 | 2.15 |
| 2002, 2003, 2004, 2005 | 1.3 | 2.15 |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | 1.4 | 2.15 |
| 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | 1.5 | 2.15 |
| 2002, 2003, 2004, 2005 | 1.6 | 2.15 |
Сколько масла заливать в АКПП Hyundai Getz
| Год выпуска автомобиля | Объем двигателя | Объем масла в КПП (л.) |
| 2002, 2003, 2004, 2005 | 1.3 | 6.1 |
| 2004, 2005 | 1.5 | 6.1 |
На европейском рынке продавали не только хэтчбек, но и кроссовер под названием Getz Cross. Этот автомобиль никогда не поставлялся на российский рынок.
Гамма двигателей Hyundai Getz включала в себя малолитражные моторы объемом 1.1, 1,3 и 1,6 литра. Интересно, что после рестайлинга 2005 года мотор 1.3 литра заменили на более мощный 1,4-литровый 97-сильный агрегат. В Европе еще предлагали модификацию с 1,5-литровым дизелем, который в Россию официально не поставляли.
В 2004 году Hyundai Getz с мотором 1.3 литра был разбит по методике Euro NCAP. Результаты краш-теста подтвердили удовлетворительный уровень безопасности хэтчбека. Машина получила по четыре звезды за защиту взрослых и детей.