Audi Q7 – премиальный кроссовер с длиной кузова более 5 метров, являющийся одним из самых больших внедорожников в своем классе. Машина выпускается с 2005 года в Словакии. Кроме того, производство модели осуществляется в российской Калуге, на предприятии Volkswagen. В основе автомобиля используется платформа Volkswagen, позаимствованная у автомобилей Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne. «Отверточная» сборка в Калуге началась в 2010 году.
Автомобиль был доступен с опциональной пневматической подвеской. Также в качестве опции предлагался третий ряд сидений. В базовой комплектации машина оснащалась полным приводом, а также 3,6-литровым 6-цилиндровым мотором мощностью 280 л. с. Более топовая версия получила 350-сильный V8 объемом 4,2 литра. В 2009 году моторная гамма претерпела кардинальные изменения, но только для европейского рынка. Так, вместо атмосферных ДВС появились более экономичные моторы с турбонаддувом – объемом 3 литра и мощностью 272-333 л. с, в то время как в России по-прежнему продавали атмосферные моторы.
Размеры Audi Q7
Audi Q7 SUV
| Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
| 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 5089 | 2177 | 1737 | 2300 |
В 2008 году автомобиль получил самую мощную модификацию с 12-цилиндровым дизелем с отдачей 500 лошадиных сил. Обычные дизельные версии предлагались с моторами V6 (3,0 л) и V8 (4,1 л).
В базовой комплектации была доступна механическая шестиступенчатая КПП, но эта версия не пользовалась спросом, в отличие от более востребованных машин с шестиступенчатыми «автоматами». В 2010 году внедорожник получил 8-ступенчатый «автомат».
В 2015 году стартовали продажи Audi Q7 второй генерации. Машина доступна в России с бензиновыми и дизельными ДВС, а также полным приводом и восьмиступенчатым «автоматом».
В базовом исполнении стоимостью 3 млн 800 т. р. внедорожник оборудован 252-сильным турбомотором объемом 2.0 л, а также мультимедиа-комплексом, двухзонным климат-контролем, кожаными сиденьями, ксеноновыми фарами, семиместным салоном (опция), а также электроприводом сидений и багажника.
Более топовое исполнение с 6-цилиндровым ДВС 3.0 л (333 л. с.) обойдется в 4 млн 500 т. р., а машина с дизельным 3-литровым V6 (249 л. с.) стоит 4 млн 325 тысяч рублей.