Какие габаритные размеры кузова Subaru XV?

Subaru XV – компактная внедорожная модель класса SUV, самый компактный кроссовер Subaru, выпускаемый с 2011 года. До этой модели компания Subaru выпускала модель Impreza XV. Это была одна из модификаций обычной «Импрезы», которая отличалась увеличенным клиренсом. Через год, в 2011 году, представлена абсолютно новая модель Subaru XV, которую принято отделять от семейства Impreza. Машина получила минимальные отличия по сравнению с Impreza XV. Так, увеличился дорожный просвет (он составил 220 мм), появились массивные защитные накладки по периметру кузова, а также обновился дизайн экстерьера. Салонное пространство полностью повторяет интерьер оригинального седана Impreza.

Subaru XV для европейского рынка официально представлен в сентябре 2012 года. Одноименный кроссовер нельзя назвать практичным из-за скромного багажного отсека – его объем составлял всего 310 литров. При сложенных сиденьях заднего ряда этот показатель увеличивался до 570 литров.

Содержание

Размеры Subaru XV

Subaru XV Хэтчбек

Год выпуска Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Масса (кг)
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 4450 1780 1570 1415

Линейка моторов для Subaru XV не отличается передовыми технологиями на фоне ближайших конкурентов. Так, базовая комплектация получила 1.6-литровый бензиновый агрегат на 115 л. с., а более мощная версия оснащается 2-литровым 150-сильным двигателем. Еще есть двухлитровый дизель с мощностью 147 л. с. и турбонаддувом.

Обратим внимание, что у версии с самым мощным мотором (2.0, 150 л. с.) максимальная скорость составляет 187 км/час, в то время как вариант с турбодизелем развивает 198 км/час. Самая базовая 1.6-литровая версия обеспечивает разгон до 175-180 км/час.

На российском рынке Subaru XV предлагается с двигателями на 114 и 150 л. с., которые агрегатированы с бесступенчатым вариатором Lineatronic – собственной разработкой Subaru.

Передняя подвеска Subaru XV имеет конструкцию «МакФерсон», а сзади установлены двойные поперечные рычаги. Кроме того, спереди и сзади есть дисковые тормоза.

По итогам краш-теста Euro NCAP, проведенного в 2011 году, Subaru XV получил за безопасность максимальные пять звезд.

С 2017 года на конвейере находится Subaru XV второго поколения, который на самом деле является глубокой модернизацией предшественника. Машина предлагается с теми же моторами.



Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *