Volvo XC70 – автомобиль премиум-класса, являющийся «кроссоверной» версией универсала Volvo V70. Автомобиль является среднеразмерной моделью, построенной на платформе седана Volvo S60. Наименование XC70 появилось только в 2002 году, хотя данный кроссовер продавался еще с 2000 года. От обычного универсала он выделялся увеличенным клиренсом, полным приводом (начиная с базовой комплектации) и защитными пластиковыми накладками по периметру кузова.
Автомобиль был доступен с пятицилиндровыми моторами. Так, изначально предлагалась версию с 2,4-литровым двигателем с мощностью 200 л. с., который в 2002 году сменили на более производительный 210-сильный агрегат объемом 2,5 литра. Более экономичная версия – дизельная объемом 2,4 литра, с мощностью 163-183 лошадиные силы. Все версии XC70 оснащались полным приводом, а также механической или автоматической трансмиссией.
Размеры Volvo XC70
Volvo XC70 Универсал
Год выпуска | Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) | Масса (кг) |
2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | 4733 | 1860 | 1562 | 1643 |
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 4838 | 2119 | 1421 | 1764 |
В 2007 году в Швеции началось производство Volvo XC70 второго поколения. Автомобиль получил внешность в стиле флагманского седана S80. В целом, кроссовер стал более презентабельным, получил топовое оборудование и повышенную безопасность. Однако от обычного универсала модель по-прежнему отличалась только увеличенным клиренсом и защитными накладками.
Что касается моторная гаммы, Volvo XС70 второго поколения оснащался шестицилиндровыми бензиновыми ДВС объемом 3 литра, с мощностью 285-304 л. с., а также 3,2-литровым атмосферным мотором мощностью 238 «лошадей». Гамма пятицилиндровых турбодизелей состояла из моторов 2.0 и 2,4 литра, с мощностью 163-220 лошадиных сил.
В 2013 году состоялся рестайлинг моторной гаммы, которая пополнилась экономичными 4-цилиндровыми двигателями объемом 2.0 л. Их мощность составляет 245 л. с. (у бензинового ДВС) и 181 л. с. (у дизеля). Коробки передач – механическая пятиступенчатая, а также шестиступенчатый «автомат».
В России модель поначалу была доступна с полным приводом, а позже появились переднеприводные комплектации. В 2008 году Volvo XC70 на российском рынке стоил от 1,3 млн рублей. К его ближайшим конкурентам можно отнести Audi A4 Allroad и Subaru Outback.
Производство Volvo XC70 завершено в 2016 году.