Opel Vectra был официально представлен в 1988 году как сменщик морально устаревшему автомобилю Ascona. Модель представляла средний класс (D). Примечательно, что название Вектра никак не расшифровывалось, поскольку было выбрано компьютером.
В качестве целевой аудитории автомобиля были выбраны семейные люди, для которых важна была комфортная и современная «рабочая лошадка». Подержанные Opel Vectra и сегодня приобретают те, для кого надежность и дешевизна имеют приоритетное значение.
Главными конкурентами модели считаются Ford Mondeo и Volkswagen Passat. Данные автомобили схожи в плане комфорта и вместительности. Passat смотрится несколько предпочтительнее, но Vectra превосходит его в стоимостном плане.
Поколение 2
В 1988 году немецкий автомейкер начал производство первого поколения Опель Вектра. Данная модификация, быстро завоевавшая популярность во всем мире, получила индекс «А» в качестве обозначения. Большое внимание инженеры бренда уделили прочности кузова и антикоррозийной устойчивости. Внешне модель также получилась весьма интересной.
Премьера второй генерации Opel Vectra состоялась лишь в 1995 году. В сравнении с предшественником автомобиль преобразился внешне, но сохранил привычные очертания. Передние фары увеличились в размерах и стали более вытянутыми. Шильдик бренда перекочевал на радиаторную решетку, которая стала более солидной. Несколько изменилась задняя оптика и форма багажника. Опель Вектра II вместо угловатых форм приобрел более обтекаемый кузов. Отверстия под противотуманки стали более интересными.
Характерной чертой второй генерации оказалось расширенное базовое оснащение. На тот момент модель входила в топ лидеров рынка. Среди инновационных решений был патентованный педальный узел, минимизирующий травмы ног водителя при столкновении.
Салон второго Opel Vectra мог завлечь даже самого изысканного потребителя. Интерьер выполнили в одной цветовой гамме. Экран бортового компьютера установили в удобном для водителя месте, а систему вентиляции оборудовали функцией задержки цветочной пыльцы. Кресло водителя и руль получили несколько регулировок, что увеличило комфорт при езде.
По безопасности Опель Вектра II считался одним из лучших автомобилей того времени. Противоударные балки, телескопическая рулевая колонка, ремни с пиротехническим устройством и подушки безопасности обеспечивали максимальную защиту водителя и пассажиров.
Автомобиль получил широкую гамму силовых установок: 1,6-, 1,8-, 2- и 2,2-литровые бензиновые агрегаты (75-147 л.с.), 2,5-литровый мотор V6 (170 л.с.) и 1,7-, 2- и 2,2-литровые турбодизели.
Размеры
Независимо от модификации Opel Vectra II оснащался дисками и шинами со следующими параметрами:
- диски 6J на 15 ET49 (6 – ширина в дюймах, 15 – диаметр в дюймах, 49 – положительный вылет в мм), шины – 195/65R15 (195 – ширина шины в мм, 65 – высота профиля в %, 15 – диаметр обода в дюймах);
- диски 6.5J на 16 ET40, шины – 205/55R16;
- диски 6.5J на 16 ET40, шины – 205/50R16;
- диски 6.5J на 16 ET40, шины – 225/50R16;
- диски 7J на 17 ET40, шины – 205/50R17;
- диски 7J на 17 ET40, шины – 215/45R17;
- диски 7.5J на 18 ET35, шины – 215/40R18;
- диски 7.5J на 18 ET35, шины – 225/40R18;
- диски 7.5J на 18 ET35, шины – 225/35R18.
Прочие параметры колес:
- PCD (сверловка) – 4 на 100 (4 – количество отверстий, 100 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
- крепеж – M12 на 1.5 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,5 – размер резьбы);
- диаметр центрального отверстия – 56,5 мм.
У россиян данное поколение было очень популярно. В 2000 году сборка модели началась на предприятии в Елабуге.
Поколение 3
Для сохранения конкурентоспособности модели в 2002 году немецкий бренд представил третью генерацию Опель Вектра с индексом «С». Модель разительно отличалась от предшественников и стала полностью самостоятельной. Специалисты попытались учесть в новом дизайне автомобиля фирменные черты бренда, добавив к нему элементы новой философии New Edge. В итоге получился довольно интересный продукт. Внешность Opel Vectra III лишилась былой динамики и спортивности, но стала куда более солидной. Хромированная окантовка облицовки радиатора, сетчатая структура радиаторной решетки, переработанные накладки порогов и бампера сделали автомобиль по-настоящему запоминающимся. Дополнили картину оптические блок-фары, схожие с теми, что устанавливались на Peugeot-406. Они не только улучшились внешне, но и стали более эффективными.
Внутри также произошли существенные преобразования. Правда, здесь изменения носили точечный характер. За счет увеличения габаритов задним пассажирам стало комфортнее передвигаться. Появились дополнительные места для мелочей и новые дизайнерские элементы. В «базе» третий Опель Вектра обзавелся дисплеем, центральным замком, карманами в задних дверях и откидывающимися задними креслами. Показатели вибро- и шумоизоляции удалось увеличить.
Модель предлагалась в 3 вариантах кузова: «универсал», «седан» и «хэтчбек». Линейку силовых агрегатов производитель несколько расширил. В нее вошли 1,6-литровый агрегат (105 л.с.), 1,8-литровые моторы (122-140 л.с.), 2,2-литровый двигатель (147 л.с.), 2-литровый турбомотор (175 л.с.) и 3,2-литровый агрегат V6 (211 л.с.). Также были доступны дизели мощностью 100-184 л.с. Силовые установки комплектовались 6-скоростным «автоматом», бесступенчатым вариатором, «роботом» Easytronic или классической «механикой».
Размеры
Характеристики дисков и шин Opel Vectra III (одинаковы для всех модификаций):
- диски 6.5J на 15 ET35, шины – 195/65R15;
- диски 7J на 15 ET34, шины – 205/60R15;
- диски 7J на 15 ET34, шины – 205/65R15;
- диски 7J на 15 ET34, шины – 215/60R15;
- диски 7J на 15 ET34, шины – 225/55R15;
- диски 7J на 16 ET36, шины – 195/60R16;
- диски 7J на 16 ET36, шины – 205/55R16;
- диски 7J на 16 ET36, шины – 215/50R16;
- диски 7J на 16 ET36, шины – 215/55R16;
- диски 7J на 16 ET36, шины – 225/50R16;
- диски 7J на 17 ET32, шины – 205/50R17;
- диски 7.5J на 17 ET32, шины – 215/50R17;
- диски 8J на 17 ET32, шины – 215/45R17;
- диски 8J на 17 ET32, шины – 225/45R17;
- диски 8J на 17 ET32, шины – 235/45R17;
- диски 8.5J на 18 ET32, шины – 215/40R18;
- диски 8.5J на 18 ET32, шины – 215/45R18;
- диски 8.5J на 18 ET32, шины – 225/40R18;
- диски 8.5J на 18 ET32, шины – 225/45R18;
- диски 8.5J на 18 ET32, шины – 235/40R18;
- диски 8.5J на 18 ET32, шины – 235/35R18;
- диски 8.5J на 18 ET32, шины – 245/35R18.
В России продажи третьего поколения Опель Вектра начались одновременно с европейскими. В 2009 году производство модели было завершено. На смену ей пришел Opel Insignia.